伺服電機有剎車嗎？是不是像汽車那樣的制動系統啊？很多人可能會好奇這種問題，下面康瑞數控為大家介紹一下伺服電機是怎么制動剎車的，以及造成電機失步的原因。

伺服電機是怎么制動剎車的？

一、制動剎車方式

1.電磁感應制動剎車

2.制動剎車

3.動態性制動剎車

二、三個制動差別

1.制動務必在伺服驅動器一切正常工作中時才起功效,　在常見故障,變向,開關電源關閉電源時等狀況下沒法調速電機.　動態性制動系統和電磁感應制動工作中時不需開關電源。

2.制動的工作中是系統開展,而動態性制動系統和電磁感應制動的工作中需外界汽車繼電器操縱。

3.電磁感應制動通常在SV　OFF后起動,不然將會導致放大儀負載.　動態性制動系統通常在SV　OFF或主控制回路關閉電源后起動,　不然將會導致動態性制動電阻超溫。

造成伺服電機失步的原因

1.失步就是指伺服電機控制板傳出N個單脈沖，可是伺服電機未實行到N步,一部分單脈沖丟棄了.過程則是電動機在從健身運動到終止,或是從髙速減少到低速檔時,因降速過抖或是沒有降速,造成直流伺服電機沒有立即終止而造成的部位遺失。

2.伺服電機的過程,通常由于電機選型有問題，或是沒有搞好加降速造成的.失步較大的危害就是說嚴重危害數控機床的可靠性和線性度，導致生產加工精密度降低，因此確保電動機不產生失步狀況尤為重要。

3.伺服電機的失步在初期十分經常，其關鍵緣故是驅動器技術性不完善,上位機傳出的單脈沖,伺服電機控制器無法徹底接受或是無法徹底解決成電火花發送給伺服電機.隨之驅動器集成ic的與運算工作能力大副提升,光藕的特性和速率大副提升,控制器的抗干擾性提高,這類因控制器的特性和質量造成的失步基本上找不到了。

以上就是深圳康瑞數控關于“伺服電機制動剎車”和“伺服電機失步”問題帶來的分享介紹，希望能對您有所幫助。大家平時一定要經常檢查電機的制動剎車功能，對防止設備發生錯誤和快速制動有著非常重要的作用。